Жинақтар

Жүргізушісі жоқ ауыр жүк көлігі Флорида тас жолында 55 MPH деңгейіне жетті

Жүргізушісі жоқ ауыр жүк көлігі Флорида тас жолында 55 MPH деңгейіне жетті


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Жүргізушісіз ұзақ жолға ауыр салмақты коммерциялық жүк көліктері тас жолда өтіп бара жатқаныңызды елестетіп көріңіз. Сіз не ойлайсыз?

Кейбіреулер дүрбелеңге түсуі мүмкін - түсінікті, ал басқалары бұл данышпан идеясы деп ойлауы мүмкін. Ақыр соңында, автономды көліктер көбірек қолданылып, сәнге айналуда.

Жақында Starsky Robotics өзінің алғашқы жүргізушісіз жүк көлігін Флорида тас жолында қашықтықтан басқарды.

БАЙЛАНЫС: ДРАЙВЕРСІЗ ТЕСЛА ЖАРЫМЫ: ОЛАР БОЛДЫ ма, жоқ па?

Неліктен бұл жобаны қолға алу керек?

Компанияның бас директоры Стефан Сельц-Ахмахер жүргізушілерсіз алыс қашықтыққа жүк көлігін іске қосудың себептерін түсіндірді.

@SFBusinessTimes @StarskyRobotics және мен туралы керемет профиль жасады! Https: //t.co/n49wUbEShY

- Стефан S-A (@StefanESA) 6 қыркүйек 2019 ж

Шамамен 100 адам АҚШ-та күн сайын автомобиль апаттарынан қайтыс болады, деді бас директор. Стельц-Ахмахердің өзі жол апатынан екі жақын досынан айырылды. Мақсат - болашақта автономды автокөлік құралдарын жасау және пайдалану арқылы осы апаттарды азайту.

Сонымен қатар, жүк көлігінің жүргізушілері сирек барады бес жыл кездейсоқ жағдайға тап болмай, олардың рөлі Америкадағы ең қауіпсіз жұмыс болып саналады.

Жүк көліктерінің жүргізушілері әдетте шығындалады ай ұзақ уақыт бойы үйден және олардың отбасыларынан тыс уақытта.

Жүргізушісіз ұзақ қашықтықтағы жүк көліктері жүк көлігінің жүргізушілері жыл сайын өтетін біртекті және әдетте ұзақ уақытты алып кетуі мүмкін. Сайып келгенде, мақсат - жыл сайын жол-көлік оқиғаларын азайту.

Бұл қалай жұмыс істейді?

Starsky Robotics-тің мақсаты - өздігінен басқарылатын жүк көлігін құрастыру, ол қауіпсіз, және компания жаңа межеге жеткен сияқты.

Жүк машиналарын жүргізу үшін автономды жүйелерді пайдаланудың орнына, оларды рульдік басқарушылар қашықтықтан жолдан бірнеше шақырым қашықтықта басқарады.

Үлкен бұрғылау қондырғысы 55 м / с-ті соқты! pic.twitter.com/DACOhOubqA

- Сандық трендтер (@DigitalTrends) 28 қазан 2019 ж

Олардың ауыр коммерциялық жүк көліктерінің бірі алғаш рет соғылды 55 миль / сағ (88.5139 км / сағ) Флорида тас жолында. Жүк көлігіне жолда ресми түрде ешкім рульде отырмай-ақ рұқсат етілді.

Жүйелерді құруға және идеяны бірінші кезекте ұсынуға Starsky Robotics жауапты болды.

Енді біз күтуге тура келетін нәрсе - осы жүк көліктерінің бүкіл паркі қашан бүкіл ел бойынша магистральдарға соғылатын болады.


Бейнені қараңыз: Hurricane Dorian Update: Hurricane Dorian lashes Florida coast, on track to impact Palmetto State (Маусым 2022).


Пікірлер:

  1. Jerrett

    Is well said.

  2. Nootau

    Менің ойымша, ол талқыланып, іздеуді қолданыңыз.

  3. Nele

    қателестің, бұл анық.

  4. Tezuru

    Мен кешірім сұраймын, бірақ менің ойымша, сіз қателесесіз. Біз оны талқылаймыз. Маған жазыңыз, біз сөйлесеміз.

  5. Reymundo

    Менің ойымша, сіз қателескен сияқтысыз



Хабарлама жазыңыз